Mario Noriega überraschte uns in den letzten Tagen mit einer überarbeiteten Version (3.0) seiner Piaggio P-180 Avanti. Die Piaggo P-180 ist schon von ihrem Äußeren ein sehr interessantes Flugzeug. Wo man hinsieht Flügel und Flügel. Kein Wunder, basiert doch das Flugmodell auf dem „Drei-Flächen-Konzept“. So sind an der Bugspitze kleine Stützflügel zu finden, die Tragflächen mit hoher Streckung am Heck und das Höhenleitwerk wurde nur für Richtungsänderungen konzipiert. Außerdem wurden die Propeller hinter den Tragflächen angeordnet, wodurch hohe Geschwindigkeiten bis zu 395 KTAS oder Mach 0.68) bei einer Diesntgipfelhöhe von 41000 ft erreicht werden können.
Aufgrund ihrer guten Aerodynamik ist die Avanti zu dem auch noch sehr spritsparend. Die maximale Dauergeschwindigkeit beträgt 644 km/h auf 11.890 m Höhe. Die überarbeitete Version von Mario Noriega, wurden in Teilen komplett neu erstellt. Die Version 3 beinhalte,t ein völlig neues Cockpit (2D/3D, 2D-Panel), welches jetzt sogar den Widescreen- und 4/3 – Modus unterstützt und in dem fast jeder Schalter berücksichtigt wurde. Zu dem wurde auch die Kabine komplett überarbeitet und präsentiert sich jetzt sehr ansehnlich.
Komplett neu erstellt wurde die Flugdynamik sowie der Sound und Panel-Sound-Effekte. Erweitert wurden die Systemtiefe und Avionik. Hinzu kommen ein VC mit Nachtbeleuchtung und beleuchteten Einbauten, Photoreal 2D Cockpit, Motor-Start-Effekt, erweiterte FDE und die Möglichkeit individueller Nutzlasten.
Zu beziehen ist der ca. 70 MB große Download über AVSIM.
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